氙燈老化試驗箱壓縮機缺油的原因

我們知道氙燈老化試驗箱也需要安裝制冷壓縮機，氙燈老化試驗箱壓縮機若出現缺油的情況，會影響溫濕度的正常運行，嚴重的話還會造成壓縮機卡死或發(fā)生壓縮機磨損等情況，那么造成氙燈老化試驗箱壓縮機缺油的原因是什么呢？

壓縮機停機期間起泡導致氙燈老化試驗箱壓縮機缺油：
氙燈老化試驗箱壓縮機內冷凍油或多或少與冷媒氣體之間有互溶性，這種互溶性與壓力與溫度有關。根據熱力學原理，眾所周知，一種氣體能從系統(tǒng)內最熱的地方轉移到最冷的地方。而停機期間，壓縮機是系統(tǒng)內的最冷的機件。因此在油達到完全飽和狀態(tài)之后，冷媒會沉在壓縮機殼體的底部。其后果將是壓縮機零件磨損或是卡死。

第二種情況是由于氙燈老化試驗箱的壓縮機回油不好從而導致壓縮機缺油：
一小部分油與冷媒氣混合，并在系統(tǒng)中循環(huán)。為避免系統(tǒng)內積存油和保證管道內最大的冷媒循環(huán)流速。一般認為，冷媒氣質量流量1%以下油氣混合物在系統(tǒng)中循環(huán)是允許的。例如，1.5HP的壓縮機可能有每小時1公斤油的循環(huán)，這意味著有1.2倍的油加注量在系統(tǒng)內循環(huán)。壓縮機制造廠為獲得冷媒與油的良好的互溶性，選定和認證一定的冷凍油。但是在機械設計上必須以最小的冷媒氣體流速提供壓縮機的良好回油，也就是管路尺寸特別是吸氣管路尺寸必須謹慎選擇。也就是管路直徑大小須在壓降和良好回油之間取得平衡。

壓縮機起動時吸入壓力下降，使油內的冷媒能夠分解出來，或是沉在壓縮機殼體底部的冷媒從油中蒸發(fā)出來，帶出大量的油。此時壓縮機殼體很快地被泡沫(油和冷媒混合物)所充滿，并通氣缸吸入，流出壓縮機。全部油量可在數秒內流出壓縮機。所以即使系統(tǒng)設計很好，如果壓機不能回油，則其機械零件會嚴重磨損。

所以，當氙燈老化試驗箱壓縮機缺油時，用戶需要做到及時發(fā)現，及時補充壓縮機專用冷凍油，以避免由于壓縮機缺油而導致出現不必要的故障和維修。怎么發(fā)現氙燈老化試驗箱壓縮機是否缺油呢？當壓縮機出現異響或頻繁啟動時，就需要引起我們用戶的注意了。